1. ದೂರ ಮಾಪನ;
2.ಸ್ವಯಂ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ;ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ
3. ಅಸಮತೋಲನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಕಾರ್ಯ;
4. ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಅಡಾಪ್ಟರ್;
5. ಅಳತೆಗಳು ಇಂಚುಗಳು ಅಥವಾ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಳತೆಗಳು ಗ್ರಾಂ ಅಥವಾ ಔನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ;
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 0.25 ಕಿ.ವ್ಯಾ/0.35 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60Hz |
| ರಿಮ್ ವ್ಯಾಸ | 254-615ಮಿಮೀ/10”-24” |
| ರಿಮ್ ಅಗಲ | 40-510ಮಿಮೀ”/1.5”-20” |
| ಗರಿಷ್ಠ ಚಕ್ರ ತೂಕ | 65 ಕೆ.ಜಿ. |
| ಗರಿಷ್ಠ ಚಕ್ರ ವ್ಯಾಸ | 37”/940ಮಿಮೀ |
| ಸಮತೋಲನ ನಿಖರತೆ | ±1ಗ್ರಾಂ |
| ಸಮತೋಲನ ವೇಗ | 200 ಆರ್ಪಿಎಂ |
| ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ | 70 ಡಿಬಿ |
| ತೂಕ | 134 ಕೆ.ಜಿ. |
| ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಗಾತ್ರ | 980*750*1120ಮಿಮೀ |
ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವವರೆಗೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಏನನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರಿಮ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸುವವರೆಗೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ರಿಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಿಮ್ ವಿರೂಪ, ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿ, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಅಂಶಗಳು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಚಕ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ನ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.